Honda City炉火纯青莫过此

leixue M默生活 2020-06-07 阅读(678) 评论(52)

以车系历史来说,Honda City最为悠久,初代车型早在1981年就已问世,台湾则是到1996年才在三阳汽车的主导下国产化第三代车型,但台湾本田则是到了2014年才再次引进现行第六代。即便一直以来都给人车价偏高的印象,但City在销售期间也陆续以加配备不加价格的方式来提昇性价比,使其保有一定的市场竞争力。

Honda City炉火纯青莫过此 

2014年上市的City,已在去年10月跟上原厂脚步进行小改款,变得更加年轻有型,虽然日规车型上的LED头灯并未入列,但回头看此一级距对手清一色採卤素大灯配置也就情有可原;16吋圈胎的规格在此级距中已属顶天,不过胎宽仍维持在偏小的185mm,以兼顾油耗表现。

Honda City炉火纯青莫过此虽然City定位在家族中属最入门,但整体扮相不俗,触控音响主机加触控恆温面板带来不少帮助。

City的车长虽超过4.4米,但不到1.7米的车宽限制了横向空间的发展,后座若同时坐进三名成人会显得相当侷促,但平整的地板设计又能稍稍弥补这样的缺憾,整体来说空间表现足敷使用,且标配有后座出风口,更体贴后座乘客。至于安全配备方面,本车在四年前上市时,全车系仅有双气囊和ABS,但在后续升级改款时,则陆续将VSA车身动态稳定系统与侧气囊/侧气帘加入以跟上市场脚步,是一款成熟且产品力充足的小型房车。

Honda City炉火纯青莫过此纵向空间表现有上看中型房车水準,后座果岭式地板也会舒适度加分。

City的动力系统为一具1.5升汽油自然进气引擎,拥有120hp/14.8kgm输出,搭配的CVT变速箱另提供七速模拟档位与换档拨片设计,能提供更胜一筹的驾驶乐趣,而能源局每公升高达17.5公里的平均油耗数据也是同级中最佳,展现高效率的燃油水準。

Honda City炉火纯青莫过此  Honda City炉火纯青莫过此行李厢深度较对手稍浅,最多就是两大两小共四个行李箱,不过它备有同级少见的后座快倒拉柄,使用好便利。

林先生 32岁

现有座驾:2003 Nissan Sentra

我目前开的Sentra是接手亲戚的车。由于平日上下班多以大众运输工具来通勤,汽车主要是接送小朋友和假日出游时使用,因此才会将目标锁定在价格较为平易近人的四门房车,此外车辆的妥善率和保修便利性,也是我会列入考量的项目。

林先生:"试驾完Escort后再来开City,会觉得车格小了一号,后座膝部空间虽然宽敞,但不适合五人长途乘坐。不过City是这五部车中唯一方向盘可四向调整者,对于长手长脚的驾驶人来说会很实用。"


苏先生 30岁

现有座驾:2013 Toyota Altis

由于住家和工作地点距离超过40公里,因此每个月的里程数累积相当可观。因此即便我预算有限,但还是希望新车的省油性不要太差,此外由于常要往山上跑,所以未来换购的这部车也要有一定操控性,不能开起来软趴趴,让自己和乘客常晕车。

苏先生:"City的配备算是丰富,不过触控式的恆温空调使用上并没有传统面板好上手。另外,虽然它的动力不算大,但油门反应相当灵敏,踩起来渐进性很好,是一部好上手的车。"


郭先生 37岁

现有座驾:无

我目前单身,家里其他成员也都有自己的车子,基本上后座对我来说用到的机会不多。之所以考虑入门等级的四门房车,主要原因是平时跑业务,没有太多时间照顾车子外观,因此好开、够安全对我来说最重要,另外就是希望未来好脱手。

郭先生:"我觉得City高速稳定性没有Escort或301好,可能将185mm配胎升级后会有改善,不过它的油耗表现确实出色,挺适合用车里程数高的消费者列入考虑。"
 

王先生 40岁

现有座驾:无

我拿到驾照已经好多年,但平时碰车的机会很少,上下班主要是靠捷运通勤。在跨入人生另一个阶段后,想说能多陪陪家人出游,因此才有购入新车的打算。我不要求性能,但舒适性很重要,此外车辆死角也要愈少愈好,停车才不会太有压力。

王先生:"City的油门踩踏感太轻盈,不是那幺好控制加速力道,我觉得开起来较有压力;后座虽然膝部空间非常宽敞,不过整体乘坐舒适度我会投Escort一票。"
 

基本规格表

动力系统1.5升直四汽油NA

变速箱CVT无段变速

最大马力120hp/6600rpm

最大扭力14.8kgm/4600rpm

车身尺码4440/1694/1477mm

轴距2600mm

行李厢空间485L(陆规版)

平均油耗17.5km/L

 

车型配备编成

1.5 VTi 62.9万

15吋胎圈

CD/蓝牙/USB/AUX-in音响主机+4支喇叭

4具气囊

皮质座椅

后座出风口

ABS+EBD+HSA+VSA

后座两组Isofix

四眼式倒车雷达

光感应头灯

LED日行灯

后座4/6分离

+4万

1.5 VTi-S 66.9万(试驾车)

升级:

16吋胎圈

8吋萤幕多媒体主机(含导航)

6具气囊

 

追加配备:

镀铬车门把手

电动摺叠后视镜

定速

方向盘换档拨片

前雾灯

恆温空调

準车主看法

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